Двигатель бензиновый REDVERG RD177F
Артикул: RD177F
Современный бензиновый двигатель REDVERG RD-177F с низким расходом топлива предназначен для различной техники: культиваторы, мотопомпы, генераторы и т.д.
Это компактная и мощная модель с низким уровнем вибрации и шума обеспечит надежную работу вашей техники. А простая конструкция делает двигатель легким в обслуживании и удобным в эксплуатации.
Двигатели REDVERG соответствуют всем современным требованиям, обладают большим ресурсом и долгим сроком службы.
Низкий расход топлива делает генератор экономичным и позволяет снизить затраты на топливо.
Воздушное охлаждение гарантирует продолжительную работу без риска перегрева.
Воздушный фильтр предназначен для очищения воздуха от твёрдых частиц, поступающих в цилиндр двигателя. Это необходимо для сохранения работоспособности двигателя, особенно при работе с сухой почвой.
Четырёхтактный двигатель использует раздельную систему смазки, которая позволяет избежать смешивания топлива и масла. Это упрощает эксплуатацию и обслуживание двигателя.
Вращение на дополнительное оборудование осуществляется через ремень благодаря 2-х ручейковому шкиву.
Широкая заливная горловина топливного бака обеспечивает удобство заправки.
Двигатель объёмом 270 см3 обеспечивает высокую производительность в любых условиях.
Большой топливный бак 6 л. обеспечивает длительное время автономной работы без необходимости частой дозаправки.
Универсальное использование делает этот двигатель идеальным выбором для различных видов работ.
Благодаря своей надежности и долговечности, вы можете быть уверены в том, что этот двигатель будет служить вам долгие годы. Отличный выбор для тех, кто ценит качество и профессионализм.
Особенности:
- 2-х ручейковый шкив
- Низкий уровень шума
- Низкий уровень вибрации
- Низкий расход топлива
- Воздушное охлаждение
- Воздушный фильтр
- Раздельная система смазки
- Большой топливный бак - 6 л
- Универсальное использование
- Большим ресурс и долгий срок службы
- Малый вес
- Характеристики
- Описание
- Комплектация
Модель |
RD177F |
Тип |
Бензиновый, Одноцилиндровый, 4-тактный, воздушного охлаждения |
Номинальная мощность (л.с при 3600об/мин) |
9 |
Расход топлива мин. (г/кВт·ч) |
≤395 |
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм) |
77×58 |
Объем (см3) |
270 |
Режим запуска |
Ручной запуск |
Тип моторного масла |
SAE15w/40 |
Объём масла, (л) |
0,8 |
Объём топливного бака, (л) |
6 |
Вращение |
Против часовой стрелки (от выхода) |
Зазор клапана |
Впускной клапан 0,10~0,15 мм, выпускной клапан 0,15~0,20мм |
Зазор свечи зажигания |
0,7~0,8мм |
Система зажигания |
Транзисторная |
Вес нетто (кг) |
25 |
Мощность двигателя, л.с.
9
Вес, (кг)
27
Расход топлива, кг/час
0.395
Габаритные размеры, мм
450.00/480.00/490.00
Объём двигателя, куб. см.
270
Тип стартера
Ручной
Объём топливного бака, л
6